Surveillance GRDF

 Surveillance GRDF

Le "Nez" de GRDF dans les rues de NOUSTY

GRDF inspecte le réseau de gaz naturel de votre commune

avec un « Véhicule de Surveillance des Réseaux »

Votre commune possède plus de 12kms de réseau de distribution de gaz naturel qui alimentent 161 clients.

Il y a quelques jours, GRDF a vérifié une grande partie du réseau de la commune dans le cadre de sa politique de sécurité.

Véritable laboratoire embarqué, ce véhicule est capable, en roulant à une vitesse pouvant atteindre 25 km/h de repérer une odeur de gaz extrêmement faible et de la localiser avec une grande précision grâce à ses ordinateurs de bord, quel que soit le revêtement de la chaussée. Les informations ainsi recueillies peuvent être communiquées dans les plus brefs délais à une équipe d'intervention pour effectuer les réparations sur le réseau, si nécessaire.

Dans les zones non accessibles au véhicule, des techniciens GRDF parcourent à pied le réseau de gaz naturel, équipés d'appareils portatifs de détection.

Le VSR en bref :

• Capable de détecter la moindre particule de méthane présent dans l’air : à partir d’une particule par million (ppm) : 10 000 fois plus sensible que le nez humain

• Vitesse de circulation : 25 km / h

• Coût : environ 150 000 €

• Le réseau de gaz naturel est un réseau d’avenir car vecteur d’énergie renouvelable pour la transition énergétique. En effet, le biométhane, gaz vert 100% renouvelable, produit localement à partir des déchets agricoles, est injecté dans le réseau de GRDF. En 2026, plus de 25% du gaz consommé dans le département est du gaz vert renouvelable produit localement.

Comment ça marche ?

1. Le « VSR » circule à 25 km/h. Deux hommes à bord : le conducteur et l’opérateur analyste GRDF.

2. Le véhicule aspire l’air ambiant, en « reniflant » la chaussée grâce à des sondes de prélèvements situées à l’avant du véhicule, au plus près du sol.

3. Les informations recueillies par les « barbiches » sont analysées par un détecteur laser de méthane embarqué dans le véhicule. Les données analysées s’affichent instantanément sur l’ordinateur de l’opérateur analyste.

4. En cas de concentration anormale de méthane (soit à partir de 1 ppm), l’opérateur analyste à bord du véhicule est averti de la présence d’un indice de fuite par une alarme sonore et visuelle.

5. L’opérateur confirme alors cet indice à l’aide d’un détecteur de gaz de même technologie mais portatif. Objectif : réduire la zone d’investigation.

6. Dans tous les cas, une équipe d’intervention se déplace sur l’indice détecté, et si besoin approfondit les recherches pour effectuer les réparations nécessaires.

7. Tout au long de la surveillance, les données recueillies sont automatiquement enregistrées via un logiciel informatique. Objectif : Assurer la traçabilité des tournées réalisées et faciliter le suivit le de l’activité à l’aide du plan de maintenance établit.

La sécurité au cœur du métier de GRDF (Gaz Réseau Distribution France)

GRDF investit 1 million d’euros par jour pour garantir la sécurité des 200 715 km de réseau de canalisations de gaz naturel en France.